交通部办公厅


交通部办公厅文件

厅公路字[2005]149号



关于做好2005年公路路网结构改造工程实施工作的通知


各省、自治区、直辖市交通厅（委），各计划单列市交通局（委），天津、上海市市政工程（管理）局，新疆生产建设兵团交通局：
　　2001年起，部在全国国省干线公路上组织实施了路网结构改造工程（包括：公路安全保障工程、危桥改造、文明样板路和GBM工程），4年来，各级交通部门结合各地实际情况，认真开展了工程实施工作，取得了显著成效。全国干线公路总体服务质量明显改善，危桥得到了有效改造和加固，安全保障显著提高。2005年是“十五”计划的最后一年，为进一步做好今年的公路路网结构改造工程实施工作，全面完成“十五”路网改造工程实施任务，现将有关事项通知如下：
　　一、严格执行部投资计划，确保专款专用
　　各级交通部门要切实重视和加强公路路网结构改造工程项目的计划管理，采取有效措施强化工程资金监管。一是对照“十五”以来部下达的工程计划，按项目进行逐个跟踪，准确掌握工程实施和资金使用情况。对已列入部投资计划，但尚未实施的项目，省级交通部门要采取措施，督促有关单位在年内完成实施任务；二是要保质保量地完成部计划确定的建设内容，确保配套资金足额到位，严禁擅自变更、减少建设内容，调低建设标准；三是要建立切实可行的资金监管机制，部补助资金必须专款专用，不得挪作他用。
　　二、突出工作重点，提高实施水平
　　公路路网结构改造工程的直接关系到人民群众的生命财产安全，关系到交通行业的社会形象。各级交通部门要切实加强工程管理，不断提高路网改造实施水平。
　　一是进一步加大危桥改造力度，确保在2005年底前完成所有国省干线公路上“十五”前已经存在的危桥改造任务。“十五”期间新增加的危桥，各地要积极采取措施，及时安排改造资金，尽早列入改造计划。同时，采取相应的管理措施，确保桥梁安全。二是积极拓展文明样板路和GBM工程的实施内涵。今后，文明样板路和GBM工程建设要在实现“畅、洁、绿、美”的基础上，同步实施安保工程，全面提高公路的服务水平。202、109、319（闽赣湘段）国道的文明样板验收将结合今年的全国干线公路养护与管理工作检查一并进行，验收标准中将相应增加公路安全保障工程的相关内容，具体标准可参照《210国道文明样板路检查验收办法》执行。三是安保工程的实施要以《公路安全保障工程实施技术指南》为指导，在充分考虑与环境相协调的基础上，采取综合处治措施，提高公路行车的安全性。同时，要加强与公安交警部门的协作配合，注意搜集相关交通事故资料，及时对安保工程的实施效果进行跟踪评价。四是109、319、202、105国道沿线的省份，要按照2004年全国交通工作会议的要求，认真做好以上四条国道安保工程的组织实施工作。为进一步提高实施水平和示范作用，请在四条国道上分别选取10公里的路段作为重点示范路段，以总结经验，指导本辖区安保工程的实施工作。同时，部也将对这些重点示范路段的实施情况进行跟踪和技术指导。
　　三、认真总结经验，加大宣传力度
　　路网结构改造工程的实施取得了显著的经济和社会效益。仅从2004年各地报部的117个公路安全保障工程实施路段（4757公里）情况看，安保工程已经直接避免了1162次车辆坠崖等恶性交通事故，事故件数同比降低58％。为了扩大路网结构改造工程的社会影响，树立交通部门的良好社会形象，各地交通部门在工程实施过程中，一是要注意及时总结本辖区公路路网结构改造工程的实施经验和成效。二是要积极主动地向有关媒体提供相关信息，建立畅通的新闻报道渠道，加强宣传工作。特别是安保工程实施路段的典型事例，要及时组织新闻媒体进行宣传，为公路交通全面、协调、可持续发展营造良好的舆论氛围。
　　实施公路路网结构改造工程是现阶段促进公路养护管理工作的重要手段，也是贯彻落实科学发展观，牢固树立“以人为本、以车为本”工作理念的有效载体。部在2005年全国干线公路养护与管理工作检查评比中，将把这项工作作为检查的重点之一，请各单位进一步重视和加强工程实施工作，为全面提高公路路网服务水平，构建和谐交通作出新的贡献。

　　　　　　　　　　　　　　中华人民共和国交通部办公厅（章）
　　　　　　　　　　　　　　　　　二○○五年四月十三日





铁道部


铁路货物集装化用具准运证管理办法

1990年3月10日，铁道部

第1条 为了加强集装化运输质量管理，确保行车、货物、人身安全，特制定本办法。
第2条 在铁路货物运输中，用于将散装、小件包装货物组成特定单元后运输的用具称为集装化用具。
第3条 经铁路运输的集装化货物，将逐步实施集装化用具准运证制度。集装化用具目录和实施计划，由铁道部运输局根据运输生产需要，按年度提出。
第4条 铁路货物集装化用具准运证统一由铁道部运输局审核、颁发。集装化运输方式及集装用具的生产技术条件审查和质量检验，监督工作由部运输局组织，委托有关技术部门进行。
第5条 集装化用具准运证的实施细则和检验办法，由铁道部运输局组织制定。
第6条 集装化用具准运证实施细则应包括以下内容：
1．采用的技术标准；
2．采用的产品图纸和技术文件资料；
3．明确规定技术检验项目；
4．明确规定技术考核项目的合格标准；
5．明确规定技术和质量管理的考核内容；
6．明确规定监督检验的方式和期限；
7．明确规定质量检验的抽样方法；
8．明确规定准运证的有效期限；
9．有关的其它事项。
第7条 申请集装化用具准运证，必须具备以下条件：
1．必须是持有工商行政管理部门核发的营业执照的集装用具制造厂或集装用具的直接使用人。
2．集装化用具符合铁道部《铁路货物集装化运输组织管理办法》中第十五、十六、十七条规定。
3．集装化运输方式或集装化用具已经通过有关技术部门的技术鉴定。
4．经过三次以上铁路试运，每次运量不少于一车，并取得了到站和收货单位的试运情况证明。
5．必须具有保证该产品质量的生产设备、工艺装备、计量检验与测试手段。
6．必须有能够保证该产品质量和正常生产的专业技术人员、熟练技术工人及质量、检验人员。
7．产品生产过程必须建立有效的质量控制系统。
第8条 申请发放集装化用具准运证者应提出申请书及有关技术资料，经铁路局货运部门签署意见后报铁道部运输局。申请书的格式、项目以及审批程序在实施细则内规定。
第9条 集装化用具准运证有效期限为三年，到期后企业应另行提出申请。
第10条 所有投入到铁路运输的集装化用具的明显位置应安装集装化用具准运标牌或印刷准运标记。标牌及标记的式样和管理发放办法由实施细则做详细规定。
第11条 对取得集装化用具准运证的集装化用具质量应做定期检查或不定期抽查及日常质量监督。
第12条 遇有下列情况之一时，应及时注销集装化用具准运证：
1．不再生产或使用该集装化用具者；
2．该集装化用具被淘汰；
3．已超过集装化用具准运证规定的有效期限，未继续申请者；
4．因技术标准、生产图纸有重大修改，需重新办理申请者；
5．经复查、抽查确定产品质量下降，不能在限期改正者。
第13条 铁路各货运站在受理已施行集装化用具准运证的集装化货物时，应查验发货人的集装化用具准运证，承运该货物时，应查验集装化用具准运标牌或标记；没有集装化用具准运证或没有在集装化用具上安装准运标牌或印刷准运标记的集装化货物，铁路不予承运。
第14条 任何单位和个人不得伪造或仿制集装化用具准运证、集装化用具准运证标牌及准运标记。对伪造、仿制集装化用具准运证、集装化用具准运标牌及准运标记的有关人员要追究其法律责任。
第15条 本办法由铁道部运输局解释。
第16条 本办法自一九九0年五月一日起施行。